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                  大众侃车,简单买好车!

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                  对话广汽新能源肖勇:以用户为核心 服务变被动为主动 | 郭博士的会客室
                  • 郭登礼
                  • 2019-06-24
                  Q、aions订单突破5万,新能源车销售不错,透露一下a销售情况?A、3.1号启动预售,4.27北京上市,目前订单已经达到了5万台,生产准备周期需要品质成熟和产品爬坡的过程,567月按照1k 2k 3k? 前三个月能够交付给客户的量大概就是6K台。8月之后,产能预计可以
                  对话吉利林杰:艰难时期 不偏航 不迷航 | 侃车·郭博士的会客室
                  • 江德洲
                  • 2019-06-04
                  三十年车市风云,跌宕起伏一段汽车发展史诗。二十年行业观察,洞若观火一段不可复制的人生之路。本期《郭博士的会客室》,千城数智创始人郭登礼博士邀请到了吉利汽车集团副总裁/销售公司总经理林杰做客会客厅,为您分享领克品牌的打造之路,吉利的人才与企业文化,以及中国汽车集体向上的温暖与骄傲。
                  靴子落地 新能源淘汰赛即将开始(下)|郭博士的会客室
                  • 汪晶
                  • 2019-05-27
                  在上一期的《郭博士会客室》中,我们聊到了全球新能源汽车在车市下行时期逆势上涨,国内新能源自主品牌表现同样出色。但在6月25之后,补贴过渡期即将结束,新能源车企将面临更大的压力,除了市场政策走向外,国内车企同样面临着外资品牌的冲击。例如,大众汽车集团计划于2028年前生产2200万
                  靴子落地 新能源淘汰赛即将开始(上)|郭博士的会客室
                  • 汪晶
                  • 2019-05-26
                  从2018年开始,“车市寒冬”四个字,总是不停地萦绕在每个汽车从业者的耳边。然而,全球一季度电动汽车(乘用车)的销量数据显示,全球电动汽车销量同比增长58%,成功突破50万辆,中国电动汽车销量占到全球电动汽车总销量的一半。新能源汽车,风景这边独好。在国内,4月,新能源汽车产销分别
                  天际汽车:做一家被用户定义的公司 | 侃车·面对面
                  • 大众侃车
                  • 2019-04-25
                  电动智能化的浪潮下,涌现了一大批造车新势力,无论是标新立异的设计理念,还是独树一帜的运营方式,都为传统汽车行业注入一股新鲜点的血液。在今年的上海车展上,一家名为天际汽车的新秀一经登场便引来了人们的广泛关注。相比于其他造车实力,亮相便发售新车ME7的做法,也让天际被人们看做最务实的
                  全球设计中心落成 比亚迪开启设计新起点 | 侃车·战略
                  • 汪晶
                  • 2019-06-27
                  2018年春天,比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格乘车途经设计中心选址时,脑中突然闪现勾起人们无尽向往与探索渴望的“神秘黑匣子”。艾格在随手拿到的一张餐巾纸上,用线条勾勒出了他心中的设计中心。就在十个月之后,比亚迪全球设计中心正式落成,比亚迪即将迎来自身设计的新起点。在汽车行业电动
                  一句“Hi,Proton”背后 是300人团队的共同努力 | 侃车·战略
                  • 汪晶
                  • 2019-06-17
                  说起亿咖通(ECARX),相信很少人听说过这个名字,但是如果说起吉利的当家吉客智能生态系统GKUI,很多人不仅熟悉而且是每天都在使用的产品。毕竟,GKUI目前已经拥有了100万用户,而GKUI正是亿咖通的主力产品之一。6月12日,亿咖通与宝腾汽车、马来西亚ALTEL公司在宝腾汽车
                  “技术控”奇瑞是如何炼成的?| 侃车·战略
                  • 罗逸然
                  • 2019-05-29
                  走入车企造车工厂的机会或许对于大多数人来说是可望而不可及的。在大多数人的眼中,他们所驾驶或乘坐的汽车是有已经高度自动化的生产线按照既定程序快速打造而来,不过却往往忽视了这背后人的作用。事实上,汽车从设计、研发再到制造的每个环节皆离不开人所构筑的体系,体系之力犹如一个分工明确的蚁群
                  2030年就买不到燃油车了?别慌!| 侃车·战略
                  • 陈曦
                  • 2019-05-22
                  5月20日,中国石油消费总量控制和政策研究项目(下文简称“油控研究项目”)在北京发布了《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。该报告在深入研究国内外传统燃油车禁售情况、新能源汽车技术发展趋势、市场经济作用、石油供应安全、环保和碳减排等驱动力的基础上,提出了中国传统燃油车替代与退出的
                  比亚迪4月“换挡”,新能源车扛起销量主力大旗 | 侃车·战略
                  • 何加劲
                  • 2019-05-22
                  前不久,比亚迪官方发布了4月产销快报。数据显示,4月份比亚迪共售出新车36569辆(不含商用车),同比微降0.7%;2019年前四月累计销量为152330辆(不含商用车),同比增长3.3%。单从销量数据上看,前些年高速扩张的势头已逐渐放缓,比亚迪逐渐进入“微增长”的平衡状态。
                  冠军帝豪十年:升起的荣耀与沉淀的责任。 | 侃车·品牌说
                  • 牛莉
                  • 2019-06-23
                  荣耀与责任之间,往往仅一步之遥。奥运冠军的荣耀背后,是守住和突破荣耀的沉甸甸的责任;科学家重大发明与发现的背后,是为人类生存和幸福创造更多奇迹的荣耀与责任;音乐家、艺术家获得的巨大美誉背后,是承担社会艺术审美与精神进步的荣耀与责任;……10年,253万,对吉利而言,对帝豪家族而言,升起的是荣耀,沉淀的是责任。起初,帝豪只是想活下去;而现在,帝豪正在面对渐渐升起的荣耀和沉甸甸的责任。不仅是为了自己活下去,更是中国汽车品牌在中级车舞台的一束光,星星之火可以燎原。
                  雨夜重庆,江边,赶赴一场16岁少年的家宴。 | 侃车·品牌说
                  • 牛莉
                  • 2019-06-17
                  父亲节前夜,重庆义渡古镇。淅淅沥沥的小雨中,红色灯笼和白色灯柱显得格外温馨,隐约有家的感觉。一场贯穿全国的“家宴”正在这里拉开序幕,车主及家人、投资人、普通员工……那一晚,所有和NISSAN品牌有关的人,都是NISSAN FAMILY的一员。雨夜天凉,幸好我们在一起。一个企业真的有生命吗?如果有,那一定是背后的人的生命的叠加和升华。
                  -我要买GT-R!-我买辆领克给你? | 侃车·品牌说
                  • 江德洲
                  • 2019-06-17
                  如果几年前有人跟我谈起国产车的性能、操控、改装、赛车乃至文化之类的话题,我会直接跟他说:“你闭嘴?!钡娜?,性能车是中国汽车人心中一个遥远的梦,与品牌旗下高光的性能车型相匹配的汽车改装后市场、赛车文化等领域更是长期处于混沌状态。自主车企们虽然也曾做过不少进军这些领域的尝试,但受限于
                  立于百万销量的雷克萨斯,把握人性冷暖 | 侃车·品牌说
                  • 罗逸然
                  • 2019-06-13
                  2019年1-5月,雷克萨斯在华市场累计销量75,645台,同比增长27%,其中,4月份销量达21,839台,同比增长46.9%,不仅是雷克萨斯首次在华单月销量超过两万台,更是其首度在华单月销量超越北美市场。其中,全新ES以月销过过万台的成绩成为了当之无愧的明星车型。与此同时,中
                  长城汽车:踩准时代节奏 把每一件事做到极致 | 侃车·锐评
                  • 牛莉 罗逸然 黄喆
                  • 2019-06-06
                  如果时光倒流5年,不敢相信如今的魏建军在媒体和公众面前如此活跃。当他打开心态,邀请媒体走进长城总部保定的研发中心和工厂时;当他亲自面对镜头,为中国豪华SUV品牌魏代言背书时;当他走出国门,在中俄两国最高元首见证下开启长城汽车国家化征程之时……踩准时代的节奏上世纪90年代,长城汽车
                  王晓秋:去做英雄,别做历史 | 侃车·深度
                  • 何欣
                  • 2019-07-08
                  对于王晓秋来说,他何尝不是站在分水岭,正如在他手里壮大的上汽乘用车一般,他们的命运何其相似,是英雄还是历史?就在他接下来的每一个选择里。
                  以“5G”为马,一汽奔腾“搞事”不断 | 侃车·深度
                  • 何欣
                  • 2019-07-04
                  自从去年10月份发布全新品牌战略之后,一汽奔腾“搞事”不断,站在时代的新起点,以“5G”为马,不断实现自我进化。7月3日,一汽奔腾“百店启航 千网焕新”启动仪式暨3D全息自定义形象发布活动在临沂隆重举行,一汽奔腾以全新的统一形象焕新启航,全面转型为“物联网汽车体验馆”。同时,奔腾
                  告别“教父”,雷诺日产三菱联盟将走向何方? | 侃车·深度
                  • 罗逸然
                  • 2019-07-03
                  2019年1月24日,当雷诺集团正式任命米其林集团CEO塞纳德担任雷诺新董事长后,这预示着雷诺日产三菱联盟即将迈入新阶段。此前,这个全球最大的汽车联盟曾在戈恩的执掌下长达20年之久,如今戈恩黯然下台,雷诺日产三菱联盟将何去何从不但关系着其自身前途,更在一定程度上左右着全球汽车市场
                  徘徊在丁字路口前的中国纯电动车 | 侃车·深度
                  • 陈曦
                  • 2019-07-03
                  从宠儿到“弃”儿,纯电动车在中国的境况似乎开始不再一帆风顺,处处绿灯。7月2日,当全国政协副主席、中国科协主席万钢,在2019世界新能源汽车大会上发言表示:“燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点,是适应市场要求的最佳选择”时,作为新能源汽车发展路线之一,当下还
                  嘉际的白金启示录 | 侃车·深度
                  • 陈曦
                  • 2019-06-26
                  6月20日,中汽研在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。其中,吉利嘉际和星越双双喜提白金生态认证,而这已经不是吉利汽车第一次获此殊荣了。自C-ECAP于2015年开张以来,算上之前的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE以及缤瑞,吉利汽车已经有6款车型获得了该项认证。这
                  吉利汽车的新“四分卫” | 侃车·凹凸榜
                  • 陈曦
                  • 2019-06-19
                  越是市场困难的时候,越能凸显企业策略的重要性,以战略定乾坤,决胜未来。在国五和国六的切换当口,中国车市依然在波折中前行。根据乘联会发布的最新数据显示,今年5月份,狭义乘用车综合销量158.20万辆,同比下滑12.5%,于此同时,批发销量154.15万辆,同比下滑16.9%。市场为
                  同比大增 广汽本田5月销量成绩单出炉 | 侃车·凹凸榜
                  • 汪晶
                  • 2019-06-14
                  进入5月,车市持续下行,大部分车企都在“共克时艰”,然而即便车市多冷,依然是“几家欢乐几家愁”。国五国六切换、广深指标增加,整体市场呈现机遇与挑战并存、利好和利空因素共生的局面。在充满变革的大背景下,各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩。在稳健体系和强劲的产品阵营支撑下,广
                  一汽-大众:谁说SUV不行了? | 侃车·凹凸榜
                  • 黄喆
                  • 2019-05-16
                  截止目前,去年北京车展前发布的探歌已经落户中国一年时间,并正式销售了9个月。9个月的时间,探歌用实际数据证明自己不是试水品,与兄弟车型探岳并肩作战,成就一汽-大众晚出场的SUV战略。SUV走下坡路了?根据乘联会数据显示,2019年4月,SUV市场销量4月份同比减18.0%至66.
                  持续“高烧不退”,本田战略布局喜获丰收 | 侃车·凹凸榜
                  • 何加劲
                  • 2019-05-07
                  铁铮铮的数据摆在面前,毫无疑问,广汽本田、东风本田2019年全程保持着强势增长趋势,本田家族两匹黑马已突出重围,正在加速抛离竞争对手。
                  长安系品牌二月销量再创新高 累计售出94068辆 | 侃车·凹凸榜
                  • 黄思贤
                  • 2019-03-08
                  2018年是中国汽车市场最差的一年,中国汽车市场长达28年的高增长戛然而止,进入了淘汰赛。但与此同时,它也是极具代表意义的变革之年:双积分政策正式开始实施、新能源汽车开始威胁到燃油车市场……“2019年的车市,还会好吗?”这或许是每一个汽车人的疑问,对于这个问题,长安汽车却有着不
                  什么样的工厂才能制造出一台“黑科技”SUV? | 侃车·Auto故事
                  • 大众侃车
                  • 2019-07-07
                  2011年,第一代路虎揽胜极光惊艳亮相,它的出现不仅成功开创了“豪华城市SUV”的细分市场,也一举斩获“最美路虎”、“最特立独行的汽车”等称号,在市场中刮起了一阵城市范的风潮,广受年轻消费群体的追捧。时隔8年,全新一代路虎揽胜极光带着一大升级换代、两大技术平台、三大创新黑科技卷土
                  长城汽车:扼住命运的咽喉| 侃车·Auto故事
                  • 大众侃车
                  • 2019-06-26
                  美国单方面用政治和司法等手段对华为等企业进行打压的事件,众人周知。美国为了保全美国企业,?;さ睦媛⒍?,一次又一次的在言语与行动上中伤华为。原因无可厚非,华为技术上的突破与国际市场竞争力的不断增强,已经有可能影响到美国的垄断地位,尤以5G技术为主?!凹际趼⒍稀钡目膳滦圆谎远鞯蹦?/em>
                  最懂小镇青年的汽车:吉利远景,不改初心 | 侃车·Auto故事
                  • 牛莉
                  • 2019-06-21
                  ?“北上广是中国的幻象,县城才是中国的底色?!钡蔽颐浅鲎呒蚁?,成为北上广的外乡人而为更好的生活而奋力拼搏时,也有一些人只是在熟悉的故乡出生、长大、慢慢变老,没有什么惊天动地的事业,北上广于他们而言陌生又遥远,日子却也平实而有趣。我相信,后者才是大多数的中国人正在经历的生
                  ?汽车长成今天这个样子 不只是设计师的锅| 侃车·毕业季(十)
                  • 汪晶
                  • 2019-06-12
                  很多人觉得汽车的造型设计都是由设计师主导,可能某个灵光乍现的瞬间就决定了汽车的样子,但是真的是这样吗?作为工业产品,首先要满足的是工业标准和法规,其次才会留给设计师去发挥,每一款车的诞生都会遇到设计师与工程师互相妥协的例子。汽车会变成今天这个样子,除了工业技术、材料科学外,还有无
                  为什么汽车的表情越来越咄咄逼人 | 侃车·毕业季(九)
                  • 大众侃车
                  • 2019-06-11
                  人们很早就开始运用拟人化,也就是将人类特征归到非生物体上,对于汽车来说拟人化可以大大增强其情感吸引力。当一辆车进入人们的视线时,前脸无疑是视觉重心,根据人们的日常观察习惯,造型凸显的地方往往也是最能够吸引人们注意力的区域。因此对于汽车设计而言,第一要素便是前脸形象塑造,而那些吸引

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